A szakszerű hajtómű javítás és a tervezett karbantartás biztosítja, hogy a berendezések hosszú távon, zavartalanul üzemeljenek a legmagasabb terhelés mellett is.

Vajon mikor elegendő az alkatrészcsere, és mikor indokolt a teljes körű felújítás? A válasz a hibafeltárás alaposságában és a gyártási pontosságban rejlik.

A hajtóműhibák leggyakoribb okai az ipari környezetben

Az ipari környezetben üzemelő hajtóművek folyamatos mechanikai, termikus és dinamikus terhelésnek vannak kitéve. A nem megfelelő kenés, a túlterhelés, valamint a természetes elhasználódás idővel a fogazat kopásához, tengelyhibákhoz vagy csapágytöréshez vezet.

A leggyakoribb problémák az alábbi területeken jelentkeznek:

• Fogazathibák: homlokkerekek, kúpkerekek vagy fogaslécek kopása, törése és felületi kifáradása.
• Tengely- és bordásproblémák: bordástengelyek kikopása, deformációja vagy geometriai pontatlansága.
• Csapágy- és tömítéskárosodás: elégtelen kenés miatti bemaródások, megnövekedett hézagok és olajszivárgás.

Egyetlen sérült alkatrész képes az egész hajtásláncot tönkretenni, ezért a célzott hajtómű alkatrész javítás gyakran a legsürgősebb feladat.

Gépészeti hajtóművek javítása: állapotfelméréstől a precíziós megmunkálásig

A szakszerű gépészeti hajtóművek javítása nem csupán az elkopott elemek cseréjéből áll. A folyamat a hajtómű szétszerelésével, tisztításával és a hibás alkatrészek pontos geometriai bemérésével kezdődik. Amennyiben az eredeti alkatrész már nem beszerezhető vagy egyedi konstrukcióról van szó, a mintadarab vagy műszaki rajz alapján történő újragyártás jelenti a megoldást.

A Rák és Rák Bt. több mint száz éves tapasztalattal rendelkezik a fogaskerék- és alkatrészgyártás területén. Megbízható gépparkunk lehetővé teszi a homlokkerekek, belső fogazású kerekek, íves kúpkerekek (Klingelnberg), lánckerekek és bordástengelyek pontos legyártását egyedi és sorozatgyártásban egyaránt.

Hogyan garantálható, hogy az új alkatrész tökéletesen illeszkedjen a meglévő rendszerbe? A több évtizedes gépalkatrészgyártási szaktudás, a precíz megmunkálás és az ellenőrzött alapanyagok használata biztosítja a hajtóművek gyári paramétereinek visszaállítását.

Komplett hajtómű felújítás ütemezetten és hatékonyan

Amikor a hajtásház vagy több fogaskerék-pár is sérült, az ipari hajtóművek felújítása nyújt tartós és költséghatékony alternatívát az új berendezés beszerzésével szemben. A komplett hajtómű felújítás során a teljes hajtásrendszer átvizsgálásra kerül, megújulnak a fogazatok, a tengelyek, a csapágyak és a tömítések.

A felújítási folyamat főbb lépései:

1. Teljes szétszerelés és zsírtalanító tisztítás.
2. Alkatrészek geometriai és szilárdsági felmérése.
3. Sérült fogaskerekek, tengelyek egyedi gyártása.
4. Új csapágyak és tömítések illesztése, összeszerelés és hézagbeállítás.
5. Próbajáratás és ellenőrzés.

Mivel országos lefedettséggel dolgozunk, a mezőgazdasági, vegyipari, élelmiszeripari, bányaipari, vasúti és energiaipari partnereink számára egyaránt biztosítjuk a gyors és versenyképes alkatrész-utánpótlást.

Amennyiben ipari hajtóműve meghibásodott, vagy egyedi cserealkatrészre van szüksége, vegye fel velünk a kapcsolatot telefonon a +36 30 754 7821-es számon vagy kérjen ajánlatot az info@fogaskerekek.hu e-mail címen.